NASCAR Wire: Michigan-Notizbuch vom Samstag

Ty Gibbs strebt danach, als Rookie die Playoffs der NASCAR Cup Series zu erreichen

Nach eigenen Angaben hatte Ty Gibbs letzten Sonntag in Richmond nicht sein bestes Rennen.

Dennoch sicherte er sich den 15. Platz und gewann sowohl Positionen als auch Punkte in der Gesamtwertung, auf Kosten der anderen Bubble-Fahrer – Daniel Suarez, Michael McDowell und AJ Allmendinger –, die auf der 0,75-Meilen-Kurzstrecke schlechter abgeschnitten hatten.

Gibbs kommt auf dem Michigan International Speedway als 17. in der NASCAR Cup Series-Wertung an, 18 Punkte hinter McDowell für den endgültigen Playoff-Platz.

Es gibt potenziell gute Vorzeichen für Gibbs in Michigan. Er gewann letztes Jahr nicht nur das Rennen der NASCAR

„Ich denke, für mich und mein Team müssen wir einfach jede Woche etwas leisten“, sagte Gibbs, der sich als Dritter für das FireKeepers Casino 400 am Sonntag qualifizierte (14:30 Uhr ET auf USA, MRN und SiriusXM NASCAR Radio). „Wir waren letzte Woche nicht wirklich gut, oder ich war letzte Woche nicht wirklich gut, und wir haben trotzdem eine Menge Punkte gesammelt.

„Ich muss es einfach besser machen, und ich denke, wir werden eine bessere Chance haben. Ich habe volles Vertrauen in mein Team. Ich weiß, dass sie großartige Rennwagen auf die Strecke bringen, und wir werden sehen, was wir tun können.“

In seiner ersten kompletten Saison in der Cup Series die Playoffs zu erreichen, wäre für Gibbs ein bedeutender Erfolg.

„Erstens ist es eine Rookie-Saison“, sagte Gibbs. „Das haben mir alle gesagt. Es ist in Ordnung – geben Sie einfach Ihr Bestes. Ich habe das Gefühl, dass ich in jedes Rennen auf die gleiche Weise gehe – ich versuche einfach, die Mission zu erfüllen und mein Bestes zu geben und mit meinem Auto das Beste zu geben, was ich kann …

„Es ist ein mentales Spiel. Rennen zu fahren ist wirklich sehr, sehr schwer. Der Cup ist wirklich sehr, sehr schwer, und ich denke, der Sprung von Xfinity zum Cup ist dreimal so schwer wie je zuvor. Sie haben ein ganz anderes Auto und die Position auf der Strecke bedeutet mehr als alles andere, aber es macht mir wirklich Spaß und mein Team leistet großartige Arbeit und arbeitet wirklich hart. Wir haben eine großartige Boxencrew und werden weiter hart arbeiten.“

Martin Truex Jr. wird 2024 zu Joe Gibbs Racing zurückkehren

Martin Truex Jr. hat am Samstag Fragen zu seiner unmittelbaren Zukunft ausgeräumt und bestätigt, dass er nächstes Jahr für eine weitere Saison der NASCAR Cup Series zu Joe Gibbs Racing zurückkehren wird.

Der Fahrer des Toyota Nr. 19 hat in dieser Saison dreimal gewonnen, in Dover, Sonoma und New Hampshire, und erhöht damit seine Gesamtzahl an Siegen auf 34. Truex gewann 2017 die Serienmeisterschaft und führt derzeit die Serienwertung an, vier Rennen vor Schluss die reguläre Saison.

Die nächste Saison wird seine sechste mit JGR sein.

„Ich bin bereit, ich bin aufgeregt und habe eine großartige Sache am Laufen“, sagte Truex am Samstag auf dem Michigan International Speedway.

Truex sagte, er habe seinen neuen Vertrag am Freitag unterschrieben. Der Vertrag hat eine Laufzeit von einem Jahr, ebenso seine Vereinbarung für 2023.

„Ehrlich gesagt, ich neige schon seit ein paar Wochen zu dieser Einstellung, und ich dachte: OK, ich habe ständig darüber nachgedacht und geschaut, ob sich etwas verändert hat, und nichts, also dachte ich

‚Los geht’s, lasst es uns tun.‘“

Brad Keselowski würde darüber nachdenken, ein drittes Team hinzuzufügen, aber die Charter sind das Problem

Die beiden Fords von Roush Fenway Keselowski Racing haben sich in dieser Saison erheblich verbessert, und Miteigentümer Brad Keselowski sagt, er wäre nicht abgeneigt, ein drittes Team hinzuzufügen.

Das Problem ist die mangelnde Verfügbarkeit von NASCAR Cup Series-Chartern, deren Wert in den letzten Jahren erheblich gestiegen ist.

„Ich denke, wir würden das auf jeden Fall gerne tun, aber das ist leichter gesagt als getan“, sagte Keselowski am Samstag in Michigan. „Im Moment denke ich, dass wir mit der Beziehung, die wir zu den Rick Ware Racing-Autos aufbauen, recht zufrieden sind, was es uns ermöglicht, unserem Kader etwas mehr Tiefe zu verleihen, ohne sofort loszugehen und einen weiteren Charter zu erwerben.

„Ich denke, es ist vielleicht gut dokumentiert, vielleicht auch nicht, aber es ist fast unmöglich, eine Charter zu kaufen. Niemand verkauft einen. Wirklich, egal, was Ihr Angebot ist, Sie können keins kaufen. Ich glaube, es gibt einige Leute, die mit viel Geld an die Tür geklopft haben und die Antwort ist, dass Ihr Geld nirgendwo gut ist.

„Jeder auf der Seite der Teameigentümer möchte sehen, wohin die Charta führt und wohin der Deal mit den TV-Medienrechten führt. Derzeit stehen also keine Charterboote zum Verkauf. Es wird interessant sein zu sehen, wie sich das in den nächsten 24 Monaten auswirken wird, wenn dieser (Cup-TV-Rechtevertrag) bekannt gegeben wird. Letztendlich möchten wir zu einem dritten Auto kommen. Es muss möglich sein, und im Moment ist es nicht möglich.“

Mit seinem Sieg am vergangenen Sonntag in Richmond sicherte sich RFK-Fahrer Chris Buescher einen Platz in den Cup-Playoffs. Keselowski befindet sich in einer komfortablen Punkteposition (151 Punkte über der aktuellen Playoff-Schnittlinie) und wird sich wahrscheinlich für die Nachsaison qualifizieren.

Legacy suspendiert Noah Gragson vom Cup-Auto Nr. 42; Josh Berry startet am Sonntag

Josh Berry wird am Sonntag beim Rennen der FireKeepers Casino 400 NASCAR Cup Series den Chevrolet Nr. 42 des Legacy Motor Club fahren, nachdem die Organisation am Samstag Stammfahrer Noah Gragson suspendiert hat.

Gragson „liked“ ein Meme in der X-App, das den Mord an George Floyd verharmlost.

Legacy gab die folgende Erklärung ab:

„Wir haben die Entscheidung getroffen, Noah Gragson mit sofortiger Wirkung wegen seiner Handlungen zu suspendieren, die nicht den Werten unseres Teams entsprechen. Josh Berry wird die Startnummer 42 für das Rennen der NASCAR Cup Series an diesem Wochenende in Michigan fahren.“

NASCAR folgte mit einer eigenen Erklärung und Suspendierung:

„NASCAR unterstützt voll und ganz die Entscheidung des Legacy Motor Club, Noah Gragson zu suspendieren. Nach seinen Aktionen in den sozialen Medien hat NASCAR festgestellt, dass Gragson gegen den Abschnitt „Mitgliederverhalten“ des NASCAR-Regelwerks 2023 verstoßen hat, und hat ihn auf unbestimmte Zeit gesperrt.“

Gragson veröffentlichte am Samstagmorgen den folgenden Beitrag in der X-App:

„Ich bin von mir selbst enttäuscht wegen meiner mangelnden Aufmerksamkeit und mangelnden Aktionen in den sozialen Medien. Ich verstehe den Ernst dieser Situation. Ich liebe und schätze jeden. Ich versuche, jeden gleich zu behandeln, egal wer er ist. Ich habe es schlicht und einfach vermasselt.“